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Communiqué : Solar Odyssey dévoilé à Lorient, 2010-05-12

Construit et assemblé à Nantes au chantier Ixo, le trimaran électro-solaire Solar Odyssey/Lemer Pax a été dévoilé en avant-première au 1er Salon du Multicoque de Lorient, du 15 au 18 avril 2010. Machine de 18 mètres de long, il a été conçu et réalisé par la société Lemer Pax* de Nantes pour battre le record de l'Atlantique et être le premier bateau à faire un tour du monde électro-solaire avec zéro émission de CO2. Il sera skippé par les navigateurs Pierre-Marie Lemer/Pdg de Lemer Pax, Fredéric Dahirel et Jean Maurel.

Pierre-Marie Lemer : "… Passionné par la mer et ses écosystèmes, j'avais depuis des années l'idée de réaliser un bateau écologique avec pour seul mode de propulsion l'électricité. Parti seul au départ d'une réflexion sur un catamaran géant solaire, c'est en débattant de cette idée avec Frédéric Dahirel et son ami Jean Maurel que le projet s'est cristallisé autour d'une plateforme de trimaran de 18 mètres. C'est sur la nappe en papier du restaurant où nous échangions nos idées qu'est née, sous la plume de Jean Maurel, la première esquisse du Solar Odyssey…".

Un peu plus d'un an plus tard, la plateforme Solar Odyssey est effective. Elle a été réalisée – dans un souci sincère de recyclage – à partir de l'ex coque centrale du trimaran Foncia d'Alain Gautier et des anciens flotteurs de l'Hydroptère, la machine volante à foils. Avec ses 5 tonnes de déplacement en charge, une extrême finesse, elle devrait permettre d'atteindre des vitesses de 18 nœuds et 8 nœuds de moyenne en traversée atlantique. Soit le double de celle réalisée par le catamaran suisse de 14 m Sun 21 (12 tonnes), détenteur depuis 2006 du record Canaries/Martinique en 29 jours.

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